Kart infantil KD 125GKT-2

Especificações anunciadas

Reproduzido do anúncio publicado pelo fabricante para este modelo (anunciado sob o título "Hot sale cheap mini go kart 110CC dune buggy 2 seat go kart for kids"). A designação do modelo contém "125", enquanto o título do anúncio e a descrição do motor são da classe 110cc; ambos são reproduzidos exatamente como publicados.

Sobre este modelo

O KD 125GKT-2 é feito para o segmento juvenil do mercado de karts: câmbio automático com ré e partida elétrica, para que um jovem piloto não precise operar embreagem; um tanque de 2 litros dimensionado para sessões de pilotagem; e um layout de dois lugares que permite que um adulto ande junto. A estrutura publicada em torno dele — suspensão dianteira independente, amortecedores traseiros de dupla mola e freios a disco hidráulicos — é publicada para este modelo; os outros anúncios de karts juvenis não publicam especificação de chassi, e a deles é confirmada por modelo na cotação. A linha juvenil mais ampla está na página da família de karts infantis. Compradores que comparam máquinas juvenis em todo o catálogo também devem ver a página de karts de 2 lugares.

A linha de certificação acima é a redação do próprio anúncio do produto (seu campo de informações básicas indica CE; sua tabela de especificações indica EEC, CE, RoHS). Certificados disponíveis mediante solicitação, e a situação documental para o seu mercado é confirmada na cotação.

Pedido

O pedido mínimo tem duas camadas publicadas: o anúncio deste modelo indica 1 unidade, enquanto o FAQ geral das nossas páginas de produto indica uma faixa de 5–15 peças por modelo. O mínimo confirmado para o seu pedido é o valor da sua cotação. O mesmo FAQ informa prazo de produção de 35–45 dias e pagamento por T/T, L/C ou Western Union. Envie sua quantidade e mercado pela página de contato, referenciando o modelo KD 125GKT-2.

Operando este modelo em uma frota júnior

Para operadores de pistas e de lazer, o layout documentado do KD 125GKT-2 responde diretamente às perguntas habituais de frota júnior. A transmissão automática com ré elimina a instrução de embreagem da primeira sessão; a partida elétrica elimina falhas de partida por pedal na fila; e o formato de dois lugares permite que um instrutor ou pai faça as primeiras voltas com um novo piloto. Os números de embalagem publicados fazem parte da economia da frota: com dimensões de caixa de 2050 x 1160 x 640 mm, o planejamento de frete pode ser feito a partir do próprio anúncio. O sistema de combustível é igualmente simples — um tanque de 2 litros com gasolina sem chumbo acima de nº 90 — dimensionado para sessões de pilotagem com retornos ao pit, e não para longas excursões. Uma oferta júnior pode combinar este modelo com os ATVs juvenis na página de ATVs infantis e juvenis, que seguem a mesma lógica supervisionada de pequena cilindrada em formato de quadriciclo; peça ambos em uma única consulta se estiver montando essa linha. A política de idade para o seu mercado é definida na cotação, como explica nosso guia sobre limites de idade para kart.